今年以來,神南產(chǎn)業(yè)公司機電設(shè)備維修中心以“科技創(chuàng)新賦能高質(zhì)量發(fā)展”為主線,集結(jié)全員智慧攻堅技術(shù)瓶頸,在項目突破、人才培育、課題攻關(guān)三大領(lǐng)域齊發(fā)力,為中心降本增效注入強勁動能,書寫了“以技術(shù)破局、以創(chuàng)新創(chuàng)效”的維修篇章。
創(chuàng)新驅(qū)動顯成效,機電維修創(chuàng)佳績
“以前翻轉(zhuǎn)鏈輪得4個人抬,又費勁兒又危險,現(xiàn)在有了這個翻轉(zhuǎn)平臺,1個人操作就行,效率還快了不少!”提及三機車間的創(chuàng)新成果,維修工人李師傅贊不絕口。這一讓員工直呼“省心”的《鏈輪翻轉(zhuǎn)平臺》,正是中心上半年創(chuàng)新項目的亮眼代表。該成果不僅斬獲公司2025年一季度技術(shù)創(chuàng)新一等獎,更直接創(chuàng)造17萬元經(jīng)濟效益,成為“創(chuàng)新即效益”的生動注解。
截至7月底,中心上半年累計完成創(chuàng)新項目122項,提前沖破階段任務(wù)線。從“設(shè)備維修流程優(yōu)化”到“安全防護裝置升級”,從“廢舊配件再制造”到“智能監(jiān)測系統(tǒng)研發(fā)”,一系列創(chuàng)新成果精準解決了維修現(xiàn)場“效率低、成本高、風(fēng)險大”的痛點,讓技術(shù)創(chuàng)新真正成為生產(chǎn)經(jīng)營的“助推器”。
筑牢人才基石,驅(qū)動科技創(chuàng)新
“每月的理論考核逼得我主動啃技術(shù)手冊,現(xiàn)在設(shè)備圖紙看一遍就能理清維修思路!”剛通過鉗工月度考核的青年員工王磊,談起培訓(xùn)收獲時滿臉自豪??萍紕?chuàng)新的背后,是中心對人才培育的持續(xù)深耕—以技能大師工作室為核心,中心構(gòu)建“理論+實操”雙軌培育體系,為創(chuàng)新工作儲備“技術(shù)尖兵”。
上半年,中心累計組織7期鉗工月度理論考核,覆蓋1550人次,通過“考重點、測難點”倒逼員工吃透設(shè)備原理、掌握行業(yè)標準;同步開展電、鉗、焊等9個核心工種實操培訓(xùn)7期,1243課時的沉浸式教學(xué)、3106人次的實戰(zhàn)演練,讓員工從“會操作”向“精技術(shù)”跨越。如今,中心員工解決現(xiàn)場技術(shù)難題的效率較去年提升30%,不少青年員工已成長為創(chuàng)新項目的“主力軍”,人才梯隊正成為科技創(chuàng)新的“蓄水池”。
9大課題破難關(guān),精英助力創(chuàng)新行
“進口減速器維修一直依賴外委,成本高、周期長,我們攻堅組就是要啃下這塊‘硬骨頭’……”在“進口減速器國產(chǎn)化替代”課題研討會上,技術(shù)組長張工的話擲地有聲。為突破維修領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù),中心精選10名技術(shù)骨干組建“創(chuàng)新攻堅專班”,聚焦設(shè)備維修效率、安全風(fēng)險防控、成本管控三大核心,確立9個重點研究課題。
攻堅專班采取“現(xiàn)場蹲點找問題、多方論證定方案、反復(fù)試驗求突破”的工作模式。其中,“液壓支架電液控系統(tǒng)自主維修”課題已突破3 項關(guān)鍵技術(shù),投用后可將外委維修成本降低20%;“中部槽智能檢測技術(shù)”課題研發(fā)的檢測裝置,讓配件檢測效率提升50%,為大規(guī)模設(shè)備維修提供了技術(shù)支撐。
創(chuàng)新項目從“量的突破”到技術(shù)成果“質(zhì)的提升”,從“少數(shù)人攻堅”到“全員搞創(chuàng)新”,機電設(shè)備維修中心正加速實現(xiàn)科技創(chuàng)新的“能級躍升”。接下來,中心將繼續(xù)推動現(xiàn)有創(chuàng)新成果標準化、規(guī)?;瘧?yīng)用,把798萬元的創(chuàng)效潛力轉(zhuǎn)化為每年數(shù)千萬元的長效收益;同時,深化“技能大師 - 骨干員工-青年新秀”人才培育鏈,讓創(chuàng)新活力覆蓋每個維修崗位,真正將科技創(chuàng)新打造成企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“永動機”。(供稿:宋康)